泰科閥門有限公司O形圈等密封墊是否老化開裂。注意聚四氟乙烯填料、密封脂老化，配合面是否損壞，必要時應更換。孔內堵塞或堵塞，使閥芯表面和導向面受力劃傷，密封面產生壓痕。這通常發生在新系統投入運行后。這是最常見的故障。在這種情況下，必須清除熔渣和清除熔渣。如果密封面損壞，也應將其磨平，同時打開底塞，將平衡孔掉入下閥蓋的熔渣沖出，并沖洗管道。投運前，控制閥應全開，介質應流動一段時間后才能正常運行。

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1、閥體內壁。在高壓差和腐蝕性介質中使用的氣動球閥，閥體內壁經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須對其耐壓性和耐腐蝕性進行檢查。

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2、在閥座和氣動球閥運行過程中，由于介質滲透，固定閥座的螺紋內表面容易腐蝕，使閥座松動。檢查時應注意。在高壓差下工作的閥門，應檢查閥座密封面是否損壞。

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3、加大節流間隙的方法，如介質中的固體顆?；蚝冈㈣F銹等沖出的管道不能通過節流口，造成堵塞和堵塞?？刹捎霉澚鏖g隙大的節流部件代替具有窗口和開口節流面積的閥芯和套筒。由于節流面積集中而不是周向分布，故故障容易排除。如果是單座或雙座閥，柱塞閥芯可改為帶“V”形口或套筒閥的閥芯。例如，一個雙座閥經常卡在化工廠里。推薦使用套筒閥后，問題立即得到解決。

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4、介質沖洗法利用介質本身的沖刷能量，將易沉淀、堵塞的物質沖洗帶走，提高閥門的防堵功能。常用的方法有：改為流閉式；采用流線型閥體；將節流閥置于沖刷最嚴重的地方，并注意提高節流材料的抗沖蝕能力。

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5、將直通法改為角向法，將直通流改為倒s流。流動路徑復雜，上、下腔室有多個死區，為介質的沉淀提供了場所。角形連接，介質仿佛流經90℃彎頭，沖蝕性能好，死區小，易于設計成流線。因此，當發生輕微堵塞時，可將直通調節閥改為角閥。

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